后視鏡采用了支架式的分體后視鏡,在進(jìn)出貨場或小街小巷時若有損壞,維修的成本也比較低。左右均為手動調(diào)節(jié)后視鏡。大燈方面,頭燈為一體式大燈,上方為LED日間行車燈,下方內(nèi)側(cè)為鹵素遠(yuǎn)光燈,中間為氙氣近光燈,外側(cè)為轉(zhuǎn)向燈,保險杠兩側(cè)為鹵素光源的霧燈,燈光的光源較多,這樣的大燈組合也兼顧了實用性和美觀。來到車身側(cè)面,整車的駕駛艙顯得短小精悍,側(cè)窗前端的下探面積更多,提供更好的兩側(cè)視野進(jìn)而提升行車安全。






早推出的S1暢盈版,不但滿足藍(lán)牌新規(guī),也以更高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)地滿足了城配用戶的細(xì)分需求,詮釋了歐馬可“從不附和低需求,只專注更高標(biāo)準(zhǔn)”的產(chǎn)品理念。匹配歐康動力+ZF變速器黃金動力鏈,帶來強(qiáng)勁動力,讓用戶合規(guī)掙錢。擁有1730、1880多種寬度車身,滿足城配市場不同類型用戶群體需求。而且,相對基礎(chǔ)車型,整車動力提升10%,可靠性提升50%,耐久性提升60%,NVH降低20%,輕量化提升3%,油耗降低5%-10%,實現(xiàn)了6大性能指標(biāo)突破。

大燈方面,頭燈為一體式大燈,上方為LED日間行車燈,下方內(nèi)側(cè)為鹵素遠(yuǎn)光燈,中間為氙氣近光燈,外側(cè)為轉(zhuǎn)向燈,保險杠兩側(cè)為鹵素光源的霧燈,燈光的光源較多,這樣的大燈組合也兼顧了實用性和美觀。來到車身側(cè)面,整車的駕駛艙顯得短小精悍,側(cè)窗前端的下探面積更多,提供更好的兩側(cè)視野進(jìn)而提升行車安全。
整車尺寸方面,長寬高為5995X2200X2350mm,軸距為3360mm,貨廂尺寸為4170X2300X400mm。整車重量為2.565噸,總質(zhì)量4.495噸,歐馬可S1主要面對的是城配輸運(yùn)以及商超配送一類的貨物運(yùn)輸,接近1.8噸的載重量還是足以輕松應(yīng)對。

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